エアアジア運賃が最大40%値上がり！新路線情報も

マレーシアに住んでいると、エアアジア（AirAsia）を使って気軽に旅行できるのが魅力のひとつですよね。ところが最近、航空券を調べてみたら「あれ、前より高くなっていない？」と感じた方もいるかもしれません。実はそれ、気のせいではありません。

運賃が31〜40%値上がり——その背景

2026年に入り、エアアジアの長距離路線部門（AirAsia Long-Haul）が燃油サーチャージを約20%引き上げ、総運賃も31〜40%上昇しています。

原因はズバリ、航空燃料価格の高騰。2025年比で2倍以上に達しており、世界中の航空会社が影響を受けています。日本のJALやANAでも燃油サーチャージが上下するのを経験されたことがあると思いますが、まさに同じ仕組みです。ただし今回の上昇幅は過去に例を見ないレベルです。

項目	変動幅
燃油サーチャージ	約20%引き上げ
総運賃	31〜40%上昇
航空燃料価格（2025年比）	2倍以上

旅行者の「東向き」移動が加速中

世界的に、旅行需要の流れが「西から東へ」シフトしています。欧米からアジア・ASEAN地域への観光需要が急増しており、クアラルンプールを拠点とするエアアジアはこの波をうまく捉えています。

日本でも「アジア旅行人気」が再燃していますが、世界規模でも同じ傾向。ASEAN諸国の注目度が高まる中、マレーシア経由での旅行者も増加しています。

満席続出の人気路線

現在、以下の路線が特に好調で、ほぼ満席状態での運航が続いています。

路線	状況	日本人にとって
クアラルンプール ↔ 台北	絶好調・ほぼ満席	乗り継ぎにも便利な人気路線
クアラルンプール ↔ 釜山	絶好調・ほぼ満席	K-POPファンや韓国旅行者に人気
カザフスタン・ウズベキスタン路線	搭乗率80%	シルクロード旅の新定番

台北や釜山は日本人にも馴染み深い都市ですが、意外なのが中央アジア（カザフスタン、ウズベキスタン）路線の好調さです。搭乗率80%は格安航空会社にとって優秀な数字で、シルクロードへの関心が世界的に高まっていることがわかります。日本ではまだニッチなエリアですが、マレーシア発で中央アジアを旅する流れが生まれています。

2026年6月——バーレーン新路線が開設

エアアジアは2026年6月からバーレーン（Bahrain）への新路線を開設する予定です。バーレーンはアラビア半島に位置する島国で、ドバイ（UAE）の隣にあります。中東への新しい窓口がクアラルンプールから開くことになります。

さらに今後の展開として、イスタンブール便の増便や、現地キャリアとの提携によるヨーロッパ路線の拡大も検討中。クアラルンプールを起点にしたヨーロッパアクセスが改善される可能性があります。日本からヨーロッパに行くときは通常ヨーロッパ系やアジア系キャリアを使う方が多いですが、マレーシア在住なら選択肢が増えそうです。

エアアジア、2025年に黒字転換を達成

コロナ禍で大きなダメージを受けたエアアジアですが、2025年についに黒字転換を果たしました。日本でいえばJALの経営破綻・再建に匹敵するような劇的な回復と言えるかもしれません。

グループ会社のAsia Digital Engineering（ADE）が整備コストを削減し、修理サイクルの短縮にも成功。経営基盤が安定しつつある中での路線拡大は、単なる急拡大ではなく堅実な成長戦略といえます。

日本人が知っておくべきこと

人気路線は早めに予約を

台北・釜山方面はすでにほぼ満席。日本への帰国便を含む長距離路線も混雑が予想されます。祝日・マレーシアの学校休暇期間（スクールホリデー）前後の帰国便は特に早めの予約が賢明です。

運賃高騰はしばらく続く見通し

燃料価格が2025年比2倍以上という状況が続く限り、運賃の高止まりは避けられません。LCCだからといって安さだけを期待するのではなく、早期割引（EarlyBird）を積極的に活用しましょう。

新路線でヨーロッパや中東が身近に

バーレーン路線の開設やイスタンブール増便が実現すれば、マレーシア在住の日本人にとって中東・ヨーロッパ旅行の選択肢が広がります。クアラルンプール国際空港（KLIA2）はエアアジアのハブ空港として、今後さらに重要な役割を担いそうです。

写真: Khanh Nguyen / Unsplash