マレーシアの車市場に異変？BERMAZが35%増益の理由

マレーシアで車を買おうと考えたことはありますか？あるいは株式投資に興味がある方なら、マレーシアの自動車ディーラー企業「BERMAZ Auto（バーマズ・オート）」の名前を聞いたことがあるかもしれません。

2026年3月に発表された最新決算で、BERMAZが前年同期比35%増という驚きの純利益成長を記録しました。いったい何がマレーシアの車市場で起きているのか、日本人目線でわかりやすく解説します。

BERMAZってどんな会社？

BERMAZ Auto（証券コード: BAUTO / 5248）は、マレーシアでマツダ（Mazda）の正規ディーラーを中心に展開してきた自動車販売グループです。日本でいえばトヨタカローラや日産プリンスのような「メーカー系ディーラー」に近い存在です。

ただし最近の特徴は、中国EVブランド「小鵬（XPeng / シャオペン）」の販売も手がけていること。この2ブランドの組み合わせが、今回の好決算の鍵になっています。

指標	2026年Q3実績	前年同期比
純利益	RM3,263万（約10.8億円）	+35%
売上高	RM6億8,323万（約225億円）	+13.5%

四半期（1月末締め）の数字で見ると、マツダと小鵬どちらの販売も好調で、売上・利益ともに二桁成長を達成しています。

ただし、2026年度の9ヶ月通算（2025年5月〜2026年1月）で見ると話は変わります。

指標	9ヶ月累計	前年同期比
純利益	RM5,811万（約19.2億円）	▲56.8%
売上高	RM17億3,098万（約571億円）	▲17.4%

これは前半（特にQ1・Q2）の低迷が大きく、Q3での回復が追いついていない状況です。日本でいえば「上半期は不調だったが、年末商戦で持ち直した」ようなイメージです。

回復の主因は小鵬（XPeng）とマツダの販売増加です。

マレーシアの自動車市場は今、中国ブランドが急速に台頭しています。BYD、CHERY、GEELYなどが割安な価格帯で存在感を増す中、BERMAZが扱う小鵬はEVの上位モデルとして一定の支持を獲得。マツダは日本でも人気の「ものづくり」ブランドとして、品質重視層に強い訴求力があります。

この「高品質志向の日系ブランド＋先進中国EV」の組み合わせが、競争激化のなかでも差別化につながっています。

BERMAZは今回の決算にあわせて配当も発表しました。

日本の株式配当と仕組みは同じです。「権利確定日の前日までに株を保有していれば配当をもらえる」というルールです。マレーシア株式投資に興味がある在住者の方は、Bursa Malaysia（ブルサ・マレーシア、日本の東京証券取引所に相当）でBATUOとして検索できます。

BERMAZが自社の課題として挙げているのは以下の4点です：

日本でもかつて韓国車が「安くて十分」と評価されシェアを伸ばした時期がありましたが、マレーシアでは今まさに中国車がそのポジションを占めつつあります。BERMAZにとっては、この波をどう乗り越えるかが今後の焦点です。

マレーシア在住の日本人にとって、この決算ニュースから読み取れることは2つあります。

1. マツダ車は依然として人気が高い
日本でお馴染みのマツダは、マレーシアでも品質・デザイン志向の層から高い支持を集めています。マレーシアで車を購入する際、マツダのショールームは選択肢の一つとして十分検討できます。ディーラーはKLを中心に各州に展開しており、英語対応もしています。

2. 中国EVという新しい選択肢
小鵬（XPeng）はまだ日本では馴染みが薄いですが、マレーシアでは急速に存在感を増しています。EVへの乗り換えを検討する在住者には、試乗してみる価値があるブランドです。

マレーシアの車市場は、日本以上にスピーディーに変化しています。次に車を買い替える際には、ぜひ最新の市場動向もチェックしてみてください。

出典: China Press の情報を元に、日本人在住者向けに独自作成した記事です。価格・条件は変更される場合があります。最新情報は公式サイトでご確認ください。