中古車CARSOME、1台21万円利益で過去最高

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マレーシアで車を買い替えたい、あるいは愛車を売りたいと思ったことはありませんか?日本にはガリバーやビッグモーターといった中古車買取チェーンがありますが、マレーシアではCARSOME(カーサム)というオンライン中古車プラットフォームが急速に市場を席巻しています。

そのCARSOMEが2026年第1四半期(1〜3月)の決算で、創業以来最高となる1台あたり粗利益を記録しました。1台あたりの粗利益(GPU)は約RM5,300(約21万円、1RM=39.9円・2026年6月5日時点)で、前年同期比30%増。マレーシアの中古車市場に何が起きているのでしょうか?

CARSOMEとは?日本のガリバーに相当するサービス

CARSOMEは2015年にクアラルンプールで創業した中古車プラットフォームです。日本でいうなら「ガリバー+カーセンサー」を合わせてデジタル化したようなサービスです。査定から売却まで完全オンラインで完結でき、AIによる車両評価で透明性の高い買取価格を提示します。

比較項目 CARSOME(マレーシア) ガリバー(日本)
ビジネスモデル 買取・査定・再販 買取・再販
対応地域 マレーシア・シンガポール・タイ等 全国
車両品質保証 全車175項目検査済み 独自評価
オンライン完結 あり 一部
日本円換算 RM5,300利益/台(約21万円) 非公開

2026年Q1決算のハイライト

今回発表された業績は、複数の重要指標で過去最高を記録しています。

指標 2026年Q1実績 前年同期比 日本円換算
1台あたり粗利益(GPU) RM5,300 +30% 約21万円
総粗利益 RM158百万 +25% 約63億円
EBITDA RM29百万 +85% 約11.6億円

特に注目すべきはEBITDAが前年比85%増という急成長ぶりです。これは日本でいう「営業利益ベースの急拡大」に相当し、単なる売上増ではなく収益の質が改善していることを示します。マレーシアとシンガポール市場での好調が主な牽引役です。

新ショールーム5店舗を新規開設

今期、CARSOMEはマレーシア・シンガポールで5店舗のショールームと検査センターを新たにオープンしました。注目の新拠点はこちらです。

  • プトラジャヤ: クアラルンプール南部の計画都市。官公庁が集中するエリアで、公務員・政府系職員層へのアクセスを強化
  • アロースター: ケダ州の州都。北マレーシア市場への本格参入を意味する戦略的出店

日本で例えるなら、東京近郊だけでなく地方中核都市(仙台・福岡など)に一気に出店を広げるイメージです。

JACCSとの提携がシンガポールに拡大

CARSOMEは日本でもおなじみの信販会社JACCS(ジャックス)との戦略的融資パートナーシップを、マレーシアからシンガポールにも拡大しました。JACCSはマレーシアでは「JACCS Malaysia」として長年にわたり自動車ローン分野で存在感を示してきた日系企業です。

「マレーシアの中古車ローンに日本の信販会社が関わっている」というのは、在住日本人にとって少し身近に感じられる話ではないでしょうか。

日本人向けメモ:マレーシアで車を買うなら知っておくこと

マレーシアでは公共交通機関が整備されていないエリアも多く、車は生活必需品です。日本人駐在員・長期滞在者の多くが中古車を購入します。CARSOMEのようなプラットフォームを使う場合の注意点をまとめます。

項目 内容
英語対応 ウェブサイト・スタッフともに英語対応OK
購入の流れ オンライン検索 → ショールーム試乗 → 契約
外国人ローン 雇用パス(EP)保有者は審査可能。審査書類は多め
年間費用 Road Tax(日本の自動車税相当)と保険の更新が必須
品質保証 175項目検査済みで、日本人にも安心感がある

日本のディーラーのように「全部おまかせ」ではなく、自分で調べ・比較する姿勢が必要です。ただし、整備済み保証付きのCARSOMEは言語・商習慣の壁を下げてくれる存在として、マレーシア初心者の日本人にも比較的利用しやすいサービスです。

まとめ

新車価格が関税・税制の影響で高止まりするマレーシアにおいて、品質保証された中古車へのニーズは今後も増え続けるでしょう。CARSOMEはQ2 2026以降も四半期ごとの成長継続を見込んでいます。マレーシアで車の売買を検討している方は、選択肢の一つとして覚えておいて損はありません。

写真: Piang Pyy / Unsplash

出典: China Press の情報を元に、日本人在住者向けに独自作成した記事です。価格・条件は変更される場合があります。最新情報は公式サイトでご確認ください。

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