プロトン5月1.7万台販売！EV「e.Mas」が急成長

マレーシアを走っていると、「PROTON」のバッジが付いた車をよく見かけませんか？あのシンプルなセダンや最近増えてきたSUV——それがマレーシア国産車メーカー・プロトン（Proton Holdings）の車です。

日本でいえば、かつてのカローラや軽自動車のように「誰もが手の届く国民車」として普及してきたプロトン。そのブランドが2026年5月に1万6,995台という力強い販売台数を記録し、電動車ブランド「e.Mas（イー・マス）」がマレーシア市場を席巻しています。

5月の主要車種別販売実績

マレーシア全体の市場シェアは26.7%。4台に1台以上がプロトンという計算です。1〜5月の累計は84,294台（前年比+38%）と、昨年同期比でほぼ1.4倍という驚異的な成長です。

「国民車」サガが依然1位——日本のカローラ的存在

特に圧倒的なのがSaga（サガ）の販売力。5月だけで7,398台を記録し、マレーシア全乗用車モデルの中で販売台数1位を獲得。1〜5月累計は37,375台（前年比+41%）です。

日本でいえば、トヨタ・カローラが何十年もベストセラーであり続けた感覚に近いです。サガは価格帯がRM4万台〜（約160万円〜、1RM＝39.8円・2026年6月6日時点）と手頃で、家族の最初の一台として選ばれることが多い車種。プロトン車は維持費や部品代も安く、マレーシアの中間層に根強く支持されています。

e.Mas電動車シリーズが急成長中

今回最大のトピックが、電動車ブランド「e.Mas（イー・マス）」の躍進です。e.Masは中国・吉利（ジーリー）自動車との合弁で生まれた新世代ブランドで、デザインと先進技術が大幅アップグレード。

日本では2025年の月間EV販売が国内全体で数千台規模にとどまっていることと比べると、人口3,300万人のマレーシアで月3,000台超えというのは、相当なEV普及速度といえます。

なぜマレーシアでEVが売れているのか

日本では「EVはまだ早い」という印象が根強いですが、マレーシアでは政策的な後押しが強く働いています。

日本では「テスラは高くて手が出ない」という感覚が一般的ですが、マレーシアでは国産ブランド×EV補助制度の組み合わせにより、より身近な選択肢になってきています。

日本人向けメモ

在住者の方へ
– クアラルンプール都市圏の主要モール（Pavilion、Mid Valley、1 Utamaなど）の駐車場に急速充電スタンドが増えており、日常使いが現実的な環境になってきています
– e.Mas車の試乗・購入は全国のプロトンショールームで可能。英語対応スタッフが多く、日本人でも相談しやすいです
– GrabやInDriveなどのライドシェアでe.Masが配車されることも増えているので、乗客として乗り心地を試す機会があります

渡航予定の方へ
– マレーシアは右ハンドル・左側通行で日本と同じ。将来的な運転も検討しやすい環境です
– 街中でe.Masのロゴ（「E」と「M」を組み合わせたデザイン）を見かけたら、それがプロトンの新世代EVです

写真: Mark Chan / Unsplash