中東情勢の余波:マレーシア建設大手のサウジ案件が終了

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夢のスキーリゾート建設、地政学リスクで白紙に

中東情勢が、マレーシアの建設株に直撃しました。マレーシア建設大手のセンダイ(SENDAI、銘柄コード:5205)は、サウジアラビアの大型プロジェクト向け建設契約が2026年3月26日付で正式に終了したと発表しました。


NEOM「トロジェナ」プロジェクトとは?

日本ではあまり知られていませんが、NEOM(ネオム)はサウジアラビア政府が推進する超大型「未来都市開発計画」です。砂漠の中に直線都市「ザ・ライン」を建設するプロジェクトで、その一部であるトロジェナ(Trojena)は、標高2,400メートル以上の山岳地帯に建設予定のスキーリゾート。2029年にはアジア冬季競技大会の開催も予定されていた、まさに「砂漠のスキー場」です。

センダイは2024年3月、サウジの建設会社アル・バワニ(Al Bawani)との間で、このトロジェナのスキービレッジ向けに鉄骨構造物の建設契約を締結。受注時は大きな話題となりました。


終了の理由は「西アジアの地政学的状況」

センダイが開示した理由は「現在の西アジアにおける地政学的状況」。ガザ紛争に端を発した中東全体の不安定化が、巨大プロジェクトにも影を落としている形です。

日本で例えるなら、バブル期に契約した大型海外工事が突然キャンセルになった——そんなイメージに近いかもしれません。

項目 内容
相手方 Al Bawani(サウジ Arabia)
プロジェクト NEOM トロジェナ スキービレッジ 鉄骨構造
契約締結 2024年3月
契約終了 2026年3月26日
終了理由 西アジアの地政学的情勢

センダイの現状:受注残は200億RM超

気になるのは、今後の影響です。センダイは以下のような受注状況を開示しています。

指標 金額(RM) 日本円換算(1RM≒33円)
現在の受注残(オーダーブック) 20億2,000万RM 約666億円
入札中案件(テンダーブック) 184億RM 約6,072億円

オーダーブックだけで660億円以上を抱えており、1案件の終了が即・経営危機につながるわけではありません。同社は「西アジアでの事業は引き続き安定しており、新たな案件を積み上げていく」とコメントしています。

また、今回の終了に伴い、補償金・撤収費用(デモビリゼーション費用)の請求も行っていくとのこと。日本の建設業でいえば、設計変更や施主都合のキャンセルに対する「変更補償」に相当する交渉です。


日本人投資家・在住者が知っておくべきこと

センダイはマレーシア株式市場(バーサ・マレーシア)に上場している建設株です。マレーシアに在住・投資している日本人にとって、この件は以下の観点から注目に値します。

1. 地政学リスクとマレーシア企業の海外受注
マレーシアの建設・インフラ企業は近年、中東・アフリカ・東南アジア各国への海外展開を積極化しています。日本のゼネコン(大林組・清水建設等)が海外工事でリスクを抱えるのと同様、マレーシア企業も地政学リスクに無縁ではありません。

2. NEOM計画の先行きへの影響
トロジェナだけでなく、NEOM全体の資金調達や工事進捗も中東情勢で不透明感が増しています。同プロジェクトに関連する企業への投資判断には注意が必要です。

3. 補償交渉の行方
損失の一部は補償交渉によって回収される可能性があります。進捗は今後の開示情報に注目です。


マレーシアという国が、中東や世界の情勢といかに深くつながっているか——こうしたニュースからも読み取れます。在住者として、ローカルメディアを通じてこうした動向をウォッチしておくことは、生活の安定や投資判断にも役立ちます。

写真: Ibrahim Abdullah / Unsplash

出典: China Press の情報を元に、日本人在住者向けに独自作成した記事です。価格・条件は変更される場合があります。最新情報は公式サイトでご確認ください。>

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